Einladung zur Vereinsfahrt am 2. und 3. Oktober 2010 nach Xanten und Wesel

Abfahrten am Samstag, 02.10.2010

07:45 Uhr: Heuchelheim, Gießener Straße, Betriebshof Höchsmann Reisen
08:00 Uhr: Gießen, Zinzendorfweg 8
08:20 Uhr: Gießen, Liebigstraße (Liebigmuseum)

Rückkehr am Sonntag, 03.10.2010: gegen 19:00 Uhr in Gießen

Leistungen

• Fahrt in einem modernen ReisebusÜbernachtung im Hotel „Nibelungenhof“ in Xanten;
  am Sonntag Frühstücksbüfett

• Samstag: Führung innerhalb des mittelalterlichen Stadtkerns von Xanten (Dauer: etwa eine Stunde)

• Führung im Archäologischen Park Xanten (ca. eine Stunde)

• Eintrittsgelder für Park und Römer-Museum sind im Reisepreis enthalten.

• Sonntag: Nach dem Frühstück Fahrt nach Wesel: dort zweistündige Stadtführung (danach zur freien Verfügung bis ca. 14:00 Uhr)

Preise

• Doppelzimmer pro Person: 140,00 €, Einzelzimmer: 157,00 €
  

• Anmeldeschluss: 21. Juli 2010. Eine Anmeldung bis zum 28. Februar 2010 wird dringend empfohlen!
  

Bitte senden Sie das Anmeldeformular ausgefüllt an Herrn Rolf Helmsorig, Zinzendorfweg 8, 35394 Gießen.

Verbindliche Anmeldung

Zu der Fahrt des Stenografenvereins Gießen vom 2. bis 3. Oktober 2010 nach Xanten melde ich mich verbindlich an. Ich habe angekreuzt, ob ich Doppel- oder Einzelzimmer wünsche.

E-Mail-Adresse:

Datum: Unterschrift:

Zwei erlebnisreiche Tage: Unsere Vereinsfahrt am 5. und 6. September 2009 nach Stuttgart und Sigmaringen

Die jährlichen Reisen gehören zur guten Tradition unseres Vereins. In diesem Jahr fuhr der grüne Bus der Firma Höchsmann die Teilnehmerinnen und Teilnehmer nach Stuttgart und Sigmaringen – zwei Städte im deutschen Südwesten, deren reichhaltiges Angebot hinsichtlich Historie, Wissenschaft und Kultur in zwei Tagen nur lückenhaft gesichtet und besichtigt werden kann. Doch die kleine Auswahl, die uns gezeigt und erläutert wurde, war lohnenswert.

Am Samstag, 05.09.2009 begann um 07:30 Uhr die Busreise im Hof der Firma Höchsmann, Heuchelheim. In Gießen wurden im Zinzendorfweg und in der Liebigstraße die weiteren Fahrgäste (insgesamt 27) aufgenommen. Frau Almuth Giesen, die schon mehrmals an unseren Fahrten teilgenommen hat, kam sogar per Bahn von Kassel nach Gießen. Ich finde, einen besseren Beweis für die Attraktivität der Vereinsfahrten kann es kaum geben. Die Fahrt nach Stuttgart verlief staufrei und reibungslos. Der Busfahrer Masen, der uns bereits im Oktober 2005 nach Brüssel, Brügge, Gent und Antwerpen gefahren hatte, erwies sich auch diesmal als umsichtiger und umgänglicher Fahrer.

Am Stuttgarter Hauptbahnhof, einem imposanten 1928 vollendeten Bauwerk, warteten wir auf die Stadtführerin, Frau Krieger. Da sie einen Bus mit der Aufschrift „Behringer Touristik“ suchte, dauerte es etwas länger, bis sie den Stenografenverein Gießen am Bus „Höchsmann Reisen“ entdecken konnte. Ja, wir sind nicht immer leicht zu finden, obwohl wir seit fast 150 Jahren existieren!

Zwischen 13:00 Uhr und 13:30 Uhr konnte Frau Krieger mit ihrer gut zweistündigen Stadtführung beginnen. Sie informierte uns zunächst über das große Projekt „Stuttgart 21“: Der Hauptbahnhof soll von einem Kopfbahnhof in einen unterirdischen Durchgangsbahnhof umgebaut werden. Wir fuhren mit dem Bus hinauf nach Stuttgart-Degerloch. Vom Bus aus sahen wir den 1956 eröffneten 217 Meter hohen Stuttgarter Fernsehturm, der sich auf dem 483 Meter aufragenden Hohen Bopser befindet. In der Nähe der Villa Berg, die heute ein Studio des Südwestfunks beherbergt, hatten wir einen herrlichen Blick auf die Stadt, den wir am Sonntag bei besserem Wetter noch einmal genießen konnten.

Später fuhren wir auch um den Killesberg (382 m) herum, dem wohl bekanntesten Berg Stuttgarts. Im Jahr 2001 wurde hier ein architektonisch interessanter Aussichtsturm mit vier Plattformen errichtet. Schließlich gelangten wir in die Innenstadt, wo die Stadtführung zu Fuß fortgesetzt wurde. Der Schillerplatz war gefüllt mit Buden, Ständen und Menschen – das jährlich veranstaltete Stuttgarter Weindorf war gerade in vollem Gang. Deswegen fiel uns das im Jahr 1839 von dem dänischen Bildhauer Berthel Thorvaldsen gestaltete Schillerdenkmal kaum auf. Immerhin handelt es sich dabei um das erste in Deutschland entstandene Schillerdenkmal. Begrenzt wird der Schillerplatz von Stiftskirche, Fruchtkasten, Altem Schloss und Alter Kanzlei. Danach gingen wir zum Schlossplatz. Hier steht das im Barockstil erbaute Neue Schloss. Wir konnten den großen Brunnen und die 30 Meter hohe Jubiläumssäule von 1841 mit der Göttin Concordia bewundern.

Nach kurzer Pause begann gegen 16:00 Uhr der nächste Programmpunkt. Im Kuppelsaal des Carl-Zeiss-Planetariums sahen wir einen informativen Film über die Geschichte der Weltraumfahrt und der ersten Mondlandung. Die audiovisuellen Effekte dieser Vorführung waren beeindruckend.

Der Abend stand den Reisegästen zur freien Verfügung. Wir übernachteten im Stuttgart Marriott Hotel in Sindelfingen.

Der Sonntag, 06.09.2009 begann mit einem reichhaltigen Frühstücksbüfett. Anschließend brachte uns der Bus nach Stuttgart zum Mercedes-Benz-Museum. Hier erlebten wir begleitet von den sachkundigen Erläuterungen eines jungen Mannes auf mehreren Ebenen eine faszinierende Zeitreise in die Geschichte des Automobilbaus von den ersten 1886 hergestellten Motorkutschen der Erfinder Gottlieb Daimler und Carl Benz bis zu den Formel-1-Rennfahrzeugen und Luxuslimousinen unserer Tage. Unter den rund 160 Fahrzeugen befindet sich auch der Mannschaftsomnibus der deutschen Fußballweltmeister von 1974.

Die Führung durch das Mercedes-Benz-Museum dauerte rund zweieinhalb Stunden. Gegen 11:30 Uhr konnte der Bus nach Sigmaringen abfahren, wo wir gegen 12:45 Uhr eintrafen. Unterwegs tauchte die beeindruckende Hohenzollernburg bei Hechingen auf der linken Busfensterseite auf. Unser Ziel war jedoch das Schloss Sigmaringen. Gegen 13:00 Uhr begann hier die Führung. Wieder war es ein junger Mann, der es verstand, unser Interesse für die Räume und ihre damaligen Bewohner (Fürstenfamilie) zu wecken. Das Schloss entwickelte sich von einer mittelalterlichen Burg zu einem fürstlichen Residenzschloss. Seit 1535 ist es Sitz der Grafen und späteren Fürsten von Hohenzollern-Sigmaringen. Wir betrachteten die fürstlichen Sammlungen, u. a. die Waffensammlung, vielfältige Jagdtrophäen, Gemälde und Gobelins. Nach Beendigung der Schlossführung bestand noch Gelegenheit zu einem kleinen Stadtgang. Für Mittagessen oder Kaffeetrinken war die Zeit leider zu knapp bemessen. Die Suche nach der angeblich besten Schwarzwälder Kirschtorte (Anregung eines Reiseteilnehmers) führte zu einer zeitraubenden Irrfahrt durch Deutschlands Südwesten. Dabei erreichten wir ungewollt fast den Bodensee, jedoch den Ort mit dem Café, das diese tolle Torte anbietet, fanden wir nicht. Immerhin sahen wir den landschaftlich reizvollen Schwarzwald – die Kirschtorte blieb nur ein schöner Traum.

Auf der Autobahn folgten im weiteren Verlauf einige Verzögerungen durch sonntägliche Staus. Die gegen 20:00 Uhr vorgesehene Ankunftszeit in Gießen wurde um fast zwei Stunden überschritten. Unser Busfahrer schaffte es, rechtzeitig am Gießener Bahnhof anzukommen, sodass Frau Almuth Giesen den Zug nach Kassel erreichen konnte. Ende gut, alles gut – und trotz fehlender Torte fehlten mir nicht die Worte! Das Gruppenfoto zeigt unsere Reisegruppe in Sigmaringen. Aufgenommen wurde es vom Busfahrer mit Helga Hundsdorfs Kamera.

Text: Manfred Weil

Bild: Helga Hundsdorf

Sonntag, 6. September 2009: Gießener Stenografen und Freunde in Sigmaringen

Vereinsfahrt vom 3. bis 5. Oktober 2008 nach Magdeburg, Stendal, Tangermünde und Wörlitz

Am Tag der Deutschen Einheit startete Frau Christiane Martin um 06:30 Uhr den grünen Bus der Firma Höchsmann Reisen in Heuchelheim. Seit 2006 schon zum dritten Mal lenkte sie das Fahrzeug im Auftrag unseres Vereins – wie immer sicher - und mit ihrer erfrischenden Art den Reisegästen jeden erfüllbaren Wunsch durch Blick in den Innenspiegel von den Augen ablesend. Für ihre umsichtige Fahrweise und den kontaktfreudigen Umgang mit uns bedanken wir uns auch diesmal herzlich!

Weitere Haltepunkte waren in Gießen beim Liebigmuseum und im Zinzendorfweg. In Marburg, Wetter und Kassel wurden insgesamt drei weitere Mitreisende aufgenommen. Dann führte die Fahrt auf der Autobahn weiter bis nach Braunschweig und von dort in Richtung Magdeburg. Hier kamen wir gegen 13:00 Uhr im „Maritim Hotel“ an. Das Hotel befindet sich in der Otto-von-Guericke-Straße. Mit diesem Straßennamen wird an jenen berühmten Physiker erinnert, der von 1602 bis 1686 lebte und lange Zeit auch Ratsherr und Bürgermeister seiner Heimatstadt Magdeburg gewesen ist.

Nachdem wir die Zimmer in Besitz genommen hatten - dabei konnten wir erste Erfahrungen mit der kombinierten Aufzugs- und Zimmerkarte sammeln - , fuhr uns Christiane Martin gegen 15:00 Uhr in die Nähe des Klosters „Unser Lieben Frauen“. Dieses im 12. Jahrhundert errichtete romanische Bauwerk mit einem nach 1220 entstandenen frühgotischen Gewölbe ist das älteste erhaltene Baudenkmal Magdeburgs. Hierüber informierte uns der Reiseführer, Herr
Howannitz.

Die Stadtführung wurde zunächst zu Fuß fortgesetzt. Wir konnten einen umfangreichen Baukomplex bewundern, der nach den Plänen des im Februar 2000 verstorbenen österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser verwirklicht worden ist. Diese optisch schief wirkenden bunten Wohn- und Geschäftshäuser werden wohl jedem Reisegast in Erinnerung bleiben.

Anschließend führte uns Herr Howannitz zum Alten Rathaus auf dem Alten Markt. Das ursprüngliche Rathaus entstand schon im 12./13. Jahrhundert, es wurde allerdings im 17. Jahrhundert (Dreißigjähriger Krieg) zerstört. Danach erfolgte der Wiederaufbau als Sandsteinbau im Stil der italienisch-niederländischen Renaissance. Im 19. Jahrhundert wurden mehrere Um- und Ausbauten vorgenommen. Die verheerenden Luftangriffe auf Magdeburg im Januar 1945 zerstörten auch das Rathaus. 1965 begann der originalgetreue Wiederaufbau.

Nicht weit entfernt vom Alten Rathaus befindet sich der Magdeburger Dom, die erste gotisch gestaltete Kathedrale auf deutschem Boden. Im Dom nahmen wir an einer interessanten Führung teil. Der dortige Domführer brachte uns die Geschichte dieses großen Kirchenbauwerks von der Entstehung bis in die heutige Zeit durch eindrucksvolle Darstellung näher. Bereits im Jahr 937 gründete Otto I. ein Kloster zu Ehren des Heiligen Mauritius. 968 wurde der Dom zur Kathedrale, also Sitz eines Erzbischofs. Nach seinem Tod im Jahr 973 wurde Kaiser Otto im Dom beigesetzt. 1207 erlitt das Gebäude infolge eines Stadtbrandes starke Zerstörungen. Schon zwei Jahre später wurde nach Veranlassung des Erzbischofs Albrecht II. mit einem Neubau begonnen. Erst im Jahr 1362 konnte diese gotische Kathedrale geweiht werden, die Fertigstellung der Westtürme dauerte sogar bis 1520.

Nach der Domführung wurde die Stadtführung mit dem Reisebus fortgesetzt. Neben Erläuterungen zur Stadtgeschichte durch unseren Reisefüher erhielten wir einen Einblick in die ausgedehnten Parkanlagen mit ihren zahlreichen Baum- und sonstigen Pflanzenarten. Es ist also durchaus berechtigt, Magdeburg als Gartenstadt zu bezeichnen.Nach mehr als drei interessanten Stunden kamen wir gegen 18:30 Uhr in das Hotel zurück. Der Abend stand den Reisegästen zur freien Verfügung.Der zweite Tag (4. Oktober) begann mit einem ausgezeichneten Frühstücksbüfett. Um 09:00 Uhr fuhren wir mit dem Bus in die alte Hansestadt Stendal. Umleitungsbedingt kamen wir dort erst nach 10:00 Uhr an. Vor dem Rathaus wartete die Reiseführerin, Frau Frommann, auf uns.

Nachdem wir am Vortag während der Stadtführung in Magdeburg sonniges Wetter hatten, begann es in Stendal zu regnen. Zum Glück gingen wir zunächst einmal ins Rathaus. Hier fand gerade eine Trauung statt, zu der wir allerdings nicht eingeladen waren – Frau Frommann hielt für uns ein anderes Programm bereit. Sie führte uns zunächst in den Festsaal, der auch für Sitzungen des Stadtrates genutzt wird. In diesem Saal des ab dem 15. Jahrhunderts entstandenen Rathauses informierte sie uns über die Geschichte Stendals. Anschließend zeigte uns Frau Frommann die Ratsstube mit der kostbaren Holzschnitzwand aus dem Jahr 1462.

Vom Rathaus gingen wir zur Kirche St. Annen am Mönchskirchhof. Hier war in der zweiten Hälfte des 15. Jahrhunderts ein Kloster der Franziskanerinnen entstanden, während Franziskanermönche schon seit dem 13. Jahrhundert in Stendal ansässig waren. St. Annen ist ein einschiffiger Backsteinbau mit Kapellen. Weiterhin besichtigten wir den Dom St. Nikolaus, eine im 15. Jahrhundert erbaute spätgotische dreischiffige Hallenkirche mit zwei Querhäusern und dem Chor. Von dem um 1200 errichteten romanischen Gründungsbau sind noch die unteren Geschosse der Turmfront erhalten. Hervorzuheben in diesem bedeutenden Bauwerk der norddeutschen Backsteingotik sind auch die 22 erhaltenen spätgotischen Glasmalereifenster. Schließlich führte uns Frau Frommann in die Kirche St. Marien, die 1447 geweiht wurde und deren 84 m hohen gotischen Türme das Rathaus am Marktplatz überragen. Am Denkmal des 1717 in Stendal geborenen Altertumsforschers Johann Joachim Winckelmann erfuhren wir von unserer Stadtführerin einige Begebenheiten aus dessen Leben. Im Jahr 1768 wurde Winckelmann in Triest ermordet – angeblich einer wertvollen Verdienstmedaille wegen. Die intensive Stadt- und Kirchenführung endete am Ausgangspunkt - vor der beeindruckenden Rolandfigur am Rathaus. Es handelt sich um eine Nachbildung. Der ursprüngliche Stendaler Roland wurde 1525 errichtet und misst mit Sockel 7,80 m. Rolandfiguren gibt es überwiegend in Norddeutschland. Sie symbolisieren mittelalterliche Stadtrechte und Freiheiten.

Von Stendal aus steuerte Frau Martin den Bus nach Tangermünde, eine Hansestadt am Zusammenfluss von Tanger und Elbe. Die Regenwolken waren weitergezogen, sodass wir die Stunde zur freien Verfügung trockenen Fußes verbringen konnten. Hier wurde ein Tag vor dem Erntedankfest ein Stadtfest veranstaltet. Im Festumzug fuhren urige Traktoren (sämtlich Oldtimer) mit. Unsere Busfahrerin parkte ihren Bus auf dem Sammelplatz der alten Ackerfahrzeuge. (Am Festumzug wollte sie mit ihrem modernen Reisebus dann doch nicht teilnehmen.) Wer wollte konnte im Freien einen Imbiss zu sich nehmen. Leider war der Aufenthalt in Tangermünde nur kurz bemessen. Da wir hier keine Führung gebucht hatten, sollen lediglich drei bedeutende Bauwerke erwähnt werden:

• Das Neustädter Tor gehört zu den schönsten mittelalterlichen Toranlagen Norddeutschlands. Der rechteckige Turm wurde um 1300 errichtet, Rundturm und Mittelbau entstanden um 1450.

• Die um 1200 erbaute Nikolaikirche ist ein romanischer Feldsteinbau.

  
  

• Die etwa 1300 errichtete Stadtmauer wurde im 18. und 19. Jahrhundert erneuert und ist noch heute eine imposante Anlage.

Am Nachmittag fuhren wir zurück nach Magdeburg. Im Hotel konnten wir uns ausruhen, bevor die Reisegäste am Abend in kleineren Gruppen zum Essen und Trinken wieder ausschwärmten. Jedoch sollte der Abend nicht zu lange dauern, denn für den Sonntagmorgen war die Abfahrtszeit auf 08:00 Uhr festgesetzt worden. Das für einen Sonntag ungewöhnlich frühe Aufstehen und Frühstücken war nicht zu vermeiden, wenn wir rechtzeitig zur nächsten Führung im Wörlitzer Park ankommen wollten.

Mit dem 5. Oktober begann unser dritter (und letzter) Reisetag. Nahezu pünktlich waren alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer im Bus versammelt, sodass Christiane Martin schon wenige Minuten nach 08:00 Uhr den Motor anlassen konnte. Die Busfahrt verlief nun von Magdeburg in südöstlicher Richtung nach Wörlitz.

Zwischen 09:30 und 10:00 Uhr kamen wir auf dem Busparkplatz des Wörlitzer Parks an. Hier erwartete uns die Reiseleiterin, Frau Sierakowski. Nach dem obligatorischen Toilettenbesuch vieler Reisender konnte sie die stattliche Gruppe (immerhin 30 Personen – ohne Busfahrerin) begrüßen. Zwar wehte ein kalter Wind, und es zogen Wolken auf, aber wir hatten das Glück, dass der Regen erst nach der Führung durch Park und Schloss einsetzte.

Die Anlagen des Wörlitzer Parks sowie das Schloss gehören zum Gartenreich Dessau-Wörlitz, das seit November 2000 auf der Welterbeliste der UNESCO steht.

Der 112 Hektar große Wörlitzer Garten wurde auf Initiative des Fürsten Leopold III. Friedrich Franz von Anhalt-Dessau (1740 bis 1817) in den Jahren 1764 bis etwa 1800 angelegt. Dieser Landschaftspark gehört zu den frühesten und größten Anlagen dieser Art in Kontinentaleuropa. Der kurz Fürst Franz genannte Herrscher fühlte sich den Ideen der bürgerlichen Aufklärung verpflichtet. In sein Gestaltungsprogramm für die Parkanlagen bezog er seine Untertanen mit ein. Sie waren nicht nur berechtigt, den Garten in ihrer knapp bemessenen Freizeit zu besichtigen, sie mussten auch an belehrenden Veranstaltungen und Demonstrationen, beispielsweise zum Obst- und Gemüseanbau, teilnehmen. In seiner den Menschen zugewandten Art war Fürst Franz unter den Adelsherrschern seiner Epoche eine seltene Erscheinung. Jedenfalls soll er bei den Menschen beliebt gewesen sein, was in der Bezeichnung „Vater Franz“ zum Ausdruck kam.

Nicht alle der kleinen Brücken, die über Teiche oder Seen führen, waren für uns passierbar. Mindestens eine Brücke wartete auf ihre Sanierung. Der Umweg war ebenfalls interessant. Mit einem von einer Seilwinde gezogenen Kahn setzten wir an das andere Ufer eines kleinen Sees über. Dabei wurde das kleine Boot von einem schwarzen Schwan begleitet, der weniger an uns, als vielmehr an Futter interessiert schien, das wir ihm nicht geben konnten, weil wir vom Frühstück in Magdeburg nichts mitgenommen hatten.

Nach den in dieser Parklandschaft gewonnenen schönen Eindrücken stand zum Abschluss die Führung durch das Wörlitzer Schloss bevor. Hierfür war eine andere Reiseführerin zuständig. Ihr Name ist uns leider nicht mitgeteilt worden. Doch auch sie machte ihre Sache sehr gut. Bewundernswert war ihre laute und deutliche Stimme.

Teile des Schlosses werden zur Zeit renoviert. Um das Schloss für die Besucher nicht vollständig schließen zu müssen, werden in diesem Jahr die Arbeiten in nur einem Seitenflügel vorgenommen, im nächsten Jahr folgt die gegenüberliegende Seite.

Das Wörlitzer Schloss ist das früheste klassizistische Schlossbauwerk außerhalb Englands. Es wurde nach den Plänen des Baumeisters Friedrich Wilhelm von Erdmannsdorff zwischen 1769 und 1773 errichtet. Das zuvor bestehende barocke Jagdschloss musste dem Neubau weichen. Das Schloss wurde zum Wohnsitz des jungen Fürstenpaars. Der Baumeister war ein Freund des Fürsten Franz. Im Inneren beeindrucken Stuckdekorationen sowie Decken- und Wandmalereien nach antiken Vorbildern. Zeitgenössische Kunstwerke gehören ebenso zur künstlerischen Ausstattung wie die Antikensammlung und Gemälde „Alte Meister“. Heute dient das Wörlitzer Schloss als Museum.

Wir hatten das Schloss kaum verlassen, als starker Regen einsetzte. Umso rascher gingen wir zum Gasthaus „Grüner Baum“, wo wir vor der Rückreise in die Heimat das Mittagessen einnehmen konnten.

Der Regen blieb uns während der Heimfahrt erhalten – im Bus konnte er uns nichts anhaben. Nach einer Fahrt mit nur einem kürzeren Verkehrsstau erreichten wir gegen 20:30 Uhr Gießen und etwa eine Viertelstunde später den Betriebshof von Höchsmann Reisen in Heuchelheim. Drei ereignisreiche Tage neigten sich ihrem Ende zu. Wir danken noch einmal dem Organisator dieser Reise, unserem Vorsitzenden Rolf Helmsorig, und der Busfahrerin Christiane Martin.

Die Informationen dieses Reiseberichts habe ich in Anlehnung an die Internetseiten der Tourismusbüros der Städte Magdeburg, Stendal, Tangermünde und Wörlitz zusammengestellt. Für die Darstellung der Stendaler Kirchen wurde die Broschüre „Backstein-Gotik in Stendal“ herangezogen. Die folgenden vier Fotos habe ich aufgenommen.

Manfred Weil

Unsere Vereinsfahrt 2006 führte nach Görlitz, in die Oberlausitz sowie nach Bautzen und Dresden. Das erste Ziel der Reise war am 29.04. Görlitz. Hier begann um 15:00 Uhr die Stadtführung, die zeitweise durch anhaltenden Regen beeinträchtigt wurde. Görlitz verfügt über eine große Zahl von Gebäuden unterschiedlicher Baustile aus mehreren Jahrhunderten. Die Stadtführerin zeigte und erläuterte uns mehrere historische Bauwerke. Sie musste viele Fragen beantworten, so dass sie den vorgesehenen Zeitplan überschritt. Ja, Stenografinnen und Stenografen sind vielseitig interessierte Menschen. Anschließend fuhren wir zu unserem Hotel nach Bautzen. Nach dem Abendessen nutzten einige Teilnehmer die Gelegenheit zu einem ersten Stadtrundgang.

Am zweiten Tag unternahmen wir eine Rundreise durch die Oberlausitz. Über Löbau und Herrnhut gelangten wir nach Zittau. Der Reiseleiter führte uns durch die Stadt, und wir konnten das berühmte „Große Zittauer Fastentuch“ aus dem Jahr 1472 bestaunen. Zittau gehörte zusammen mit Bautzen, Görlitz, Kamenz, Löbau und Lauban dem 1346 gegründeten Oberlausitzer Sechsstädtebund an. Damit wurden die Handelswege gegen Überfälle gesichert und die Interessen der Bürger und Patrizier gegenüber dem Adel verstärkt zur Geltung gebracht. Von besonderem Interesse für die Reiseteilnehmer war der im Zittauer Gebirge gelegene Kurort Oybin. Wir besichtigten die Burg- und Klosterruine auf dem Berg Oybin. Es bestand auch Gelegenheit, einen Blick in die spätbarocke Bergkirche (auch „Hochzeitskirchlein“ genannt) zu werfen. Wer nicht so gut zu Fuß war, benutzte den „Oybin-Express“, ein mit Diesel angetriebenes Straßenfahrzeug mit Anhängern. Nach dreistündigem Aufenthalt verließen wir diesen schönen Ort.

Der dritte und letzte Tag unserer Reise war der 1. Mai. Am Vormittag erfolgte bei sonnigem Wetter ein ausführlicher Stadtrundgang durch Bautzen. Der Stadtführer erklärte uns bemerkenswerte Gebäude dieser schönen Stadt, deren Straßenschilder deutsche und sorbische Bezeichnungen tragen.

Danach fuhren wir nach Dresden, dem letzten Ziel dieser Vereinsfahrt. Hier nahmen wir ebenfalls an einer Stadtführung teil. Besondere Sehenswürdigkeiten (z. B. Semperoper, Fürstenzug und Zwinger) wurden uns erläutert. Das Innere der Frauenkirche konnten wir leider nicht besichtigen, weil sich bereits eine lange Warteschlange von Besuchern gebildet hatte. Im Übrigen war der Rundgang in Dresden auf etwa zwei Stunden begrenzt. Die Rückreise verlief reibungslos (kaum Stau), so dass wir gegen 21:00 Uhr in Gießen ankamen.